国际航空运输协会(IATA)
国际航空运输协会(IATA)成立于1945年,英文的全称为International Air Transport Association,是全球最有影响力的航空运输组织,是航空领域内各项标准的推行者。总部设在加拿大蒙特利尔,执行总部在瑞士的日内瓦。
IATA在全世界近100个国家设有办事处,270家会员航空公司遍及全世界140多个国家,承载97%的国际航空运输。
1994年4月15日,航协在北京成立了中国第一个办事处。并且从最初的代理人事务办事处迅速成长为IATA七大地区办事处之一,而且还主管除中国之外整个北亚地区的事务。在民航总局及中外航空公司,尤其是会员航空公司的大力支持下,IATA北京办事处的各项业务开展顺利,曾在六个月内建立了BSP,创下了世界第一的速度。
北京的航协办事处分为以下9个部门,处理有关代理人及航空公司的各种业务。
一。 会员与政府关系部门
成立于1996年,现主要包括政府与行业事务及会员关系管理两个部分。主要职责是在本地区介绍国际航协为促进世界航空运输发展而制定的各项政策和发展战略;加强国际航协业务活动的开展;促进国际航协产品和服务的推广;了解和分析本地区航空运输政策的发展动向;保障国际航协项目在本地区的顺利进行;协助国际航协各部门以及国际航协中国办事处各部门的工作。
二。 代理人资格审查部门
代理人资格审查办公室负责中国境内的国际/国内客运销售代理人申请成为国际航协认可代理的资格审批和资格管理工作。同时,还负责中国境内的国际货运代理申请成为国际航协注册货运代理人的资格审批和资格管理。(这个部门职能与代理密切相关,是大家比较关心的一个部门,我们随后会给大家做专门的介绍)
三。 BSP(开帐与结算计划)部门
BSP(Billing and Settlement Plan)中文的意思就是开帐与结算计划。BSP是对传统的,繁琐多头的销售结算方式的革新。航空公司在实践中认同了BSP项目的管理优势极其带入航空运输业的高新技术。该项目的主要服务提供商为:中国航空结算中心(数据处理),中国工商银行(资金清算),中国民航信息网络股份有限公司(销售数据)。在后面以后的专题中,针对BSP我们会给大家做详细的介绍。
四。 CASS部门
此部门的主要职责:在中国航空货运领域里,通过与IATA会员航空公司和其他主要机构,如货运销售代理公司,海关,货物托运人和政府有关部门的密切合作,促使这一地区的航空货运时常更加安全,经济和有秩序地发展。
五。 中国教学中心
IATA的航空培训与发展学院(ATDI)是国际培训和职业发展的独特机构,服务于航空工业的无个部门:航空公司,机场,货运,航务和旅游业。
六。 信息技术服务
BJS ITS 是国际航协北京办事处的信息技术服务部门。主要的任务:一、为北京办事处提供并支持完备的,安全的信息技术工作环境;二、为BSP,AAS,CASS,ATDI,等业务部门提供相应的业务支持系统,提高业务运转的效率,降低成本;三、为办事处提供信息技术咨询,配合各个业务部门在航空运输领域利用最新的成熟信息。
七。 财务与行政
财务及行政部门负责办事处财务和行政管理事宜,主要服务于办事处内部。
八。 安全,航行与基础设施事务管理
该部门成立于2002年9月,主要从事以下三个方面的技术工作:
安全
协助会员航空公司了解其在中国境内运行时发生的,与空中交通管制有关的,影响飞行安全事件的调查进展和调查结果;参与和支持由IATA组织的,与航空安全/保安有关的活动和项目,向民航当局航空安全部门反映会员航空公司为提高运行所提出的意见和建议。
航行
协助会员航空公司解决在中国境内运行中所遇到的航行方面问题;向民航当局空管部门反映会员航空对空管规章标准,空域结构,航路和飞行程序方面的遇见,需求和改进建议。
基础设施
参加和支持IATA机场咨询委员会在中国的有关活动。
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