深圳航空快递对收件重要 体积和交寄物品的限制
国际四大快递巨头DHL敦豪国际、FedEx联邦快递公司、UPS联合包裹公司、荷兰邮政TNT陆续进入中国市场,并迅速囤积力量,发展各自的分销和运输网络。DHL不仅稳拿中国国际快件市场老大的头衔,而且挥师中国国内快件市场,增设服务网点,最先向中国EMS发起进攻;FedEX 及UPS在《中美航空协定》签署后,立即增发航班抢滩中国航空;TNT另辟蹊径开展连锁经营,主力攻占汽车零部件快递市场。
快递是以时间、递送质量区别于其它运输方式,它的高效运转是建立在完善的网络基础之上的,且网络具有相当强的整合能力。从内容上主要可以分成文件和包裹。
一、对收件的最大重量和最大体积的限制
1.每件包裹最大重量不得大于30KG。
2.每件包裹最大长度不得大于1.2米。
3.计费重量以包裹实际重量(毛重)和体积重量相比,取二者较大者。当体积重量大于实际重量时包裹的运费标准按照其体积重量予以收取。体积重量是根据国际航空运输协会(IATA)的体积标准而确定的。
4单件物品最大重量不得大于70KG。
具体计算公式为:长×宽×高÷6000=体积重量
二、对交寄物品的限制
任何法律、法规和规章制度所禁运的全部商品和材料,包括易燃、易爆、易腐、有压缩气体、有毒等危险品或液态类易泄露物品;淫秽物品及盗版知识产权物品(仿冒名牌产品等)、古董、不明粉末状物品、化工产品、有价证券等中国海关明文规定禁止进出口的物品及进口国海关禁止进口的物品均为“禁止物品”。
三、从服务层次来看,快递因设有专人负责,减少了内部交接环节
四、 从服务质量来看,快件在整个运输过程中都处于电脑的监控之下,其每一个动态(提货、转运、报关)都有输入电脑,一旦查询,立刻就能得到准确的回复。
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