机场介绍

帕兰加国际机场是位于立陶宛西部波罗的海沿岸旅游城市帕兰加的一座机场，距市区7千米。该机场为立陶宛旅客吞吐量第三的机场，排在维尔纽斯国际机场和考纳斯机场之后。帕兰加国际机场目前主要为中短途航线服务，可起降中小型飞机，如波音737、萨博2000、萨博340、CRJ-200、雅克-42等。机场现有两座航站楼，之间有走廊连接。南楼建于1970年代，并在1990年代重新修缮，仅为申根区内的航班服务。北楼于2007年10月26日落成，增大了机场的处理能力，并且可为飞往或来自非申根区的航班服务。近年来，旅客吞吐量逐年增长，特别是立陶宛加入欧盟后，2004年旅客量比2003年增长了60%。

中文名：帕兰加国际机场

外文名：Tarptautinis Palangos oro uostas

国    家：立陶宛

主要服务：中短途航线服务

定期航班：公司北欧航空、廉价航空公司

IATA：PLQ

ICAO：EYPA

历史

帕兰加机场1937年在现址以东7千米处竣工，临近帕兰加-达尔别奈公路。机场建成初期为立陶宛空军的飞行员训练基地。1939年，立陶宛首条定期民航航线开通，来往于帕兰加与考纳斯之间。

1940至1941年间和1945至1963年间，帕兰加机场被苏联空军征用。1963年起，帕兰加机场转为苏联的国内民用机场。

1991年立陶宛从苏联独立后，帕兰加机场由立陶宛政府接管。1997年，加入国际机场协会（Airports Council International，简称ACI）。

1994至1997年间，机场对航站楼进行修缮，使旅客服务和货物处理达到国际民航组织的要求。同期，还先后改造了飞行控制中心和跑道。1998年，又重修了停机坪和滑行道。2007年6至10月，01/19跑道被扩建为2280米×45米，并升级了跑道灯光系统。航站楼也被扩建，以满足立陶宛实施申根协定后的要求。

航班设置

目前，在帕兰加国际机场设立定期航班的航空公司有两家。北欧航空经营哥本哈根航线，还可通过北欧航空密集的飞行网络，中转到几十个目的地。挪威的廉价航空公司Norwegian Air Shuttle则来往于帕兰加与奥斯陆Rygge机场之间。每年夏季，立陶宛航空、DOT、UTair等公司还会开通季节性的定期或包机航班，通达丹麦、德国、爱尔兰、俄罗斯等国的多个城市。

事故及意外

2007年9月12日，北欧航空2748次航班由一架庞巴迪Q400客机（注册号LN-RDS）执行，从哥本哈根起飞，原定飞往帕兰加国际机场。飞机在准备降落前发现起落架失灵，改飞往维尔纽斯国际机场迫降。当时机上载有48名乘客和4名机组人员。所幸飞机迫降成功，未造成人员伤亡。[2]  这次事故以及同期另两起类似事故，促使北欧航空决定永久停飞庞巴迪Q400客机。

周边交通

帕兰加国际机场通过A13高速公路与帕兰加、克莱佩达连接，通往两城市的距离分别为7千米和32千米。机场与帕兰加市区之间有公共汽车连接，夏季每半小时一班，冬季每小时一班。北欧航空另有汽车连接帕兰加机场与克莱佩达。